Getriebeöle
Ein mineralisches Getriebeöl mit hohem Druckaufnahmevermögen vorwiegend für Schaltgetriebe. Kann laut Herstellervorschrift auch in vielen Achsgetrieben, Außenplaneten, Hypoidverzahnungen u.a. Getriebeeinheiten eingesetzt werden.
>>> SIPS HYP SAE 80W-90 EP-B Hypoid-Getriebeoel
Aus speziellen Grundölen mit darauf abgestimmten Additiven hergestellt. Die Viskositätseinstellung ist so ausgewählt, dass sowohl gutes Nachfließverhalten bei niedrigen Temperaturen als auch hohe Schmiersicherheit bei hohen Temperaturen gewährleistet sind.
>>> SIPS Hypoid-Getriebeöl HYP SAE 85W-90 EP-B
Wird aus speziellen Grundölen mit darauf abgestimmten Additiven hergestellt. Die Viskositätseinstellung ist so ausgewählt, dass sowohl gutes Nachfließverhalten bei niedrigen Temperaturen als auch hohe Schmiersicherheit bei hohen Temperaturen gewährleistet ist.
>>> SIPS Hypoid Getriebeöl HYP LS SAE 80W-90
Achsen mit Selbstsperrdifferentialen in Land-und Baumaschinen sowie geländegängigen PKW. Kann ebenfalls in klassischen Hypoidgetrieben, ohne Selbstsperrdifferential eingesetzt werden.
>>> SIPS HYP LS SAE 85-90 EP-B Hypoid-Getriebeöl
Ein ist ein Getriebeöl mit speziellen Zusätzen (Limited Slip) für den Einsatz in Achsgetrieben mit Selbstsperrdifferential nach Herstellervorschrift. Für Sperrdifferentiale und extrem beanspruchte Achsgetriebe von PKWs, Nutzfahrzeugen, Traktoren und Baumaschinen, sowie für nichtsynchronisierte.
>>> SIPS HYP SAE 85W-140 EP-B Hypoid-Getriebeöl
Für sehr hoch beanspruchte hypoidverzahnte Antriebsachsen sowie für Kegel- und Stirnradgetriebe, Lenkgetriebe und nicht synchronisierte Schaltgetriebe in Kraftfahrzeugen und Arbeitsmaschinen ausgerichtet.
>>> SIPS Syntholube MAN SAE 75W-80
Ein Handschaltgetriebeöl auf Basis vollsynthetischer Grundöle und ist speziell für den Einsatz in ZF-Getrieben, auch der ASTronic2, entwickelt worden. Das Produkt erfüllt Spezifikationen für längste Wechselintervalle in der Automobilindustrie.
>>> SIPS Syntholube MB SAE 75W-90
Wurde entwickelt für den Einsatz in schweren Mercedes Benz Nutzfahrzeugschaltgetrieben und erreicht in dieser Anwendung die längsten Wechselintervalle.
>>> SIPS Syntholube SL SAE 75W-90
Geeignet für Achsgetriebe mit hohem Achsversatz (Hypoidgetriebe), Außenplanetenachsen und Verteilergetriebe. Es ist in jedem Verhältnis mit allen herkömmlichen, auch mineralölbasischen Getriebeölen mischbar. Vermischungen können zu Qualitätseinbußen führen.
>>> Lukoil Transmission LDI 75W-80
Ein extrem alterungsstabiles Schaltgetriebeöl für längste Ölwechselintervalle speziell für Nutzfahrzeuge. Moderne Hochleistungs-Verschleißschutzadditive sorgen für lange Lebensdauer der Getriebe.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Standard. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf den Button unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Weitere Informationen