LKW / Baumaschinen / Landwirtschaft - Motorenöle
Ein Super-High-Performance-Diesel (SHPD) Mehrbereichs-Motorenöl für den gemischten Fuhrpark und verlängerte Ölwechselintervalle. Auch für PKW Otto- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Die SAE Viskositätsklasse 15W 40 hat sich bestens für die klimatischen Verhältnisse in Mitteleuropa bewährt.
>>> Record-Turbo Plus SAE 15W-40 SIPS SHPD-Motorenöl
Ein Super-High-Performance-Diesel (SHPD) Mehrbereichs-Motorenöl für den gemischten Fuhrpark und verlängerte Ölwechselintervalle. Auch für PKW Otto- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Die SAE Viskositätsklasse 15W 40 hat sich bestens für die klimatischen Verhältnisse in Mitteleuropa bewährt.
>>> SIPS TSL-4 SAE 10W-40 synthetisches Hochleistungs-Motorenöl
Ein hoch legiertes UHPD-Leichtlauf-Motorenöl für Nutzfahrzeuge. Wurde speziell für die wirtschaftliche Versorgung abgasoptimierter Motoren. Durch den Einsatz von speziellen Additivsystemen wird eine hervorragende Oxidations- und Hochtemperatur-Stabilität gewährleistet.
>>> SIPS TLA-5-Diesel SAE 10W-40
Ein synthetisches, aschearmes Hochleistungs-Nutzfahrzeugmotoröl für höchste Abgasemissionslimits. Die innovative Formulierung wurde speziell für NFZ-Motoren mit SCRSystem und Partikelfilter entwickelt, entsprechend Emissionsvorschrift EURO V & VI. Nach Herstellervorschrift einsetzbar auch in EURO 0, I, II, III & IV-Motoren.
>>> SIPS TLA-5 LA Diesel SAE 10W-40
Ein synthetisches, aschearmes Hochleistungs – Nutzfahrzeugmotoröl für höchste Abgasemissionslimits. Die innovative Formulierung wurde speziell für NFZ-Motoren mit SCR System und Partikelfilter entwickelt, entsprechend Emissionsvorschrift EURO V & VI. Nach Herstellervorschrift einsetzbar auch in EURO 0, I, II, III und IV-Motoren.
>>> SIPS TLA-6 SAE 5W-30 Synthetisches Hochleistungs-Motorenöl
Ein synthetisches, aschearmes Hochleistungs-Nutzfahrzeugmotoröl für höchste Abgasemissionslimits. Die innovative Formulierung wurde speziell für NFZ-Motoren mit SCR System und Partikelfilter entwickelt, entsprechend Emissionsvorschrift EURO V & VI. Nach Herstellervorschrift einsetzbar auch in EURO 0, I, II, III & IV-Motoren.
>>> TLA-7 10W-30 SIPS synthetisches Hochleistungsmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Ein synthetisches Motorenöl für Nutzfahrzeuge für extrem strenge Emissionslimits. Die innovative Formulierung wurde speziell für EURO V und EURO VI-Motoren mit AGR, SCR und Partikelfilter entwickelt.
>>> SIPS TLA-9 SAE 10W-40 Synthetisches Motoröl
Ein Motorenöl für moderne NFZ-Motoren. Die low-ash Additivierung ist speziell für den Einsatz in Euro V-, VI-Motoren mit komplexen Abgasreinigungsanlagen (PDF/SCR) und hoher Abgasrückfühtungsrate (AGR) vorgesehen.
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